A condutora do veículo Fiat Pálio trafegava pela rodovia PR-874, no sentido Santa Terezinha de Itaipu a Prainha, e ao atingir o quilômetro 13, perdeu o controle do carro que colidiu em um poste as margens da pista e capotou. Não chovia no momento do acidente. A colisão foi registrada por volta das 2 horas da madrugada deste domingo (16). Apesar do violento impacto que partiu o poste, a motorista não ficou ferida. A ocorrência foi atendida pela polícia Rodoviária Estadual.
Mas, o motorista que colide com o veículo em poste deve pagar o prejuízo? Segundo entendimento do Superior Tribunal de Justiça (STJ), “cabe ao proprietário do veículo que colidiu com poste de iluminação pública demonstrar que não teve culpa, ou então, pagar pelos danos causados à concessionária”. Segundo dados do Governo do Estado, no ano passado (2022), a Copel trocou, em média por dia, 9 postes danificados por colisões de veículos.
Além de provocar falta de energia elétrica, em diversas situações, as batidas de carros em estruturas da Companhia causaram danos à rede e demandaram, ao todo, a substituição de 3.225 postes. Se utilizados todos na construção de uma nova rede, estes postes seriam suficientes para 185 quilômetros de extensão (quase a distância de Curitiba a Prudentópolis).
Tendo como referência a média de tempo do serviço, as equipes da Copel trabalharam 12.900 horas em 2022 para substituir postes avariados por veículos. Os danos também geram prejuízos financeiros. Os custos causados pelas avarias podem variar bastante, de acordo com o tipo do poste e os equipamentos instalados. Em 2022, a média por ocorrência foi calculada em R$ 4 mil, valor que é cobrado do responsável pela batida.
A Copel orienta que em caso de acidente em que a fiação elétrica fique pendurada e encoste no veículo ou no chão, a recomendação é permanecer dentro do carro até ter certeza de que a energia foi desligada. O contato com a Copel deve ser feito pelo número 0800 51 00 116.
*crédito foto – Polícia Rodoviária Estadual.
