Um dos projetos de infraestrutura mais aguardados do Noroeste do Paraná começou a sair do papel. O Governo Federal anunciou oficialmente nesta quarta-feira (24) o início das obras de pavimentação do último trecho da BR-487, a Estrada Boiadeira, entre o distrito de Serra dos Dourados, em Umuarama, e o município de Cruzeiro do Oeste.
O anúncio foi feito durante uma visita técnica que reuniu autoridades federais, estaduais e municipais no local onde serão iniciados os trabalhos. A obra é considerada estratégica para o desenvolvimento da região e promete encerrar uma espera de décadas de moradores, produtores rurais, empresários e transportadores que convivem diariamente com as dificuldades enfrentadas em um dos últimos trechos sem pavimentação da rodovia.
Morador da região desde 1976, João Osmar do Carmo acompanha há quase 50 anos a realidade da estrada. Proprietário de uma chácara às margens da rodovia, ele afirma que ver o início das obras representa a concretização de um sonho antigo para toda a comunidade local.
A pavimentação integra o lote 2A da BR-487 e contempla não apenas a execução do asfalto, mas também a elaboração dos projetos executivos de engenharia e a construção de obras de arte especiais, incluindo pontes e demais estruturas necessárias para garantir segurança e durabilidade ao trecho.
Durante a visita, o ministro dos Transportes, George Santoro, destacou que a obra terá impacto direto na logística regional, facilitando o transporte de cargas, reduzindo custos operacionais e ampliando a integração entre os municípios da região.
A deputada federal Gleisi Hoffmann ressaltou que o investimento demonstra o compromisso do Governo Federal com a infraestrutura e o desenvolvimento econômico do Paraná. Já o deputado federal Zeca Dirceu classificou o início das obras como o encerramento de uma luta histórica que mobiliza lideranças políticas e a população regional há décadas.
O prefeito de Umuarama, Fernando Scanavaca, destacou que a conclusão da Estrada Boiadeira também deverá gerar reflexos positivos na mobilidade urbana do município. Segundo ele, a nova ligação ajudará a reduzir o fluxo de caminhões em áreas urbanas, especialmente na região do Alto São Francisco, um dos principais pontos de congestionamento para o transporte de cargas.
De acordo com o cronograma apresentado durante o evento, o início efetivo das obras está previsto para o dia 1º de julho de 2026. A conclusão da pavimentação está programada para 20 de junho de 2028.
Com a finalização deste trecho, a BR-487 ficará totalmente pavimentada em seus principais segmentos. Atualmente, a rodovia já possui trechos asfaltados entre Nova Brasília e Tuneiras do Oeste, entre Santa Elisa e Porto Camargo, além do segmento entre Cruzeiro do Oeste e Campo Mourão.
A Estrada Boiadeira é considerada uma das mais importantes rotas de integração do Paraná. O primeiro trecho asfaltado foi construído ainda na década de 1960, entre Campo Mourão e Nova Brasília. Somados, os segmentos pavimentados já ultrapassam 130 quilômetros.
A conclusão do lote entre Serra dos Dourados e Cruzeiro do Oeste é vista como um marco histórico para o Noroeste do Estado, com expectativa de impulsionar o agronegócio, o turismo, o comércio e a geração de empregos, além de proporcionar mais segurança e melhores condições de tráfego para milhares de motoristas que utilizam a rodovia diariamente.
