Aeroporto de Umuarama passa por nova fiscalização exigida pela Anac

Por Redação
23/06/2021 08:48
Atualizado há 5 anos ago
O projeto de estruturação do Aeroporto Orlando de Carvalho busca a Certificação Operacional do aeródromo junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para receber voos regulares. As obras 
 incluem recapeamento e ampliação da pista,  ampliação do pátio de estacionamento de aeronaves; adequação e ampliação do terminal de embarque e desembarque de passageiros; ainda a construção de instalações para o Corpo de Bombeiros.   05/08/2020 -  Foto: Geraldo Bubniak/AEN
O projeto de estruturação do Aeroporto Orlando de Carvalho busca a Certificação Operacional do aeródromo junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para receber voos regulares. As obras incluem recapeamento e ampliação da pista, ampliação do pátio de estacionamento de aeronaves; adequação e ampliação do terminal de embarque e desembarque de passageiros; ainda a construção de instalações para o Corpo de Bombeiros. 05/08/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN

O processo para liberação de voos no Aeroporto Orlando de Carvalho, em Umuarama, acaba de ter mais uma etapa vencida com a visita hoje (22) de Luciana Bruel Pereira, engenheira civil do departamento de gestão e planejamento da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seil), responsável pela coordenação e acompanhamento do contrato de obras do local.

A transformação do aeroporto municipal de Umuarama em um espaço de voos comerciais foi iniciada há alguns anos e pretende colocar a cidade no mapa regular do transporte aéreo brasileiro. Após cerca de dois anos e R$ 18 milhões aportados em alvenaria e equipamentos, as obras no aeroporto municipal estão prestes a acabar.

“Teremos pousos e decolagens das aeronaves da Azul Linhas Aéreas e facilitar o contato dos moradores do município, distante 555 quilômetros de Curitiba e 520 quilômetros de Campo Grande (MS), a capital mais próxima, com qualquer lugar do mundo em poucas horas”, observa Edvaldo Ceranto Junior, secretário municipal de Indústria, Comércio e Turismo.

Essa conquista é fruto de um convênio firmado entre a prefeitura, o Governo do Estado e o governo federal. As primeiras mudanças foram na regularização da pista de pouso e decolagem e com o tempo foram adquiridos novos equipamentos para controle de condições de voo e ampliado o terminal de passageiros. Atualmente ele é usado regularmente por 25 aeronaves pequenas que ocupam os 13 hangares do local.

O Governo do Paraná contratou o Consórcio Aeroenge – Cemosa – Setec como forma de executar o Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística, financiado pelo BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). A empresa hispano-brasileira é responsável pela realização do Plano Diretor Aeroportuário de Umuarama. “O material deve ser finalizado entre setembro e outubro deste ano e vai representar a finalização de uma importante etapa para que possamos inaugurar nosso aeroporto”, finaliza o secretário.

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