Pavimentação da Avenida Malta se aproxima da obra da ponte sobre o córrego Figueira

Por Redação
27/04/2020 18:25
Atualizado há 6 anos ago
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As obras estruturais para pavimentação da Avenida Malta estão avançando dentro do cronograma, apesar das dificuldades impostas pela pandemia de coronavírus. Os operários da empresa contratada pelo município estão tomando os cuidados preventivos para evitar o contágio e o trabalho segue ritmo normal. Nesta semana, uma frente está concentrada na implantação de drenagem das nascentes no leito da futura avenida enquanto a outra está construindo meio-fio e terraplenagem do próximo trecho que será asfaltado.

Uma parte da avenida já recebeu capa asfáltica, calçamento, acessibilidade e até faixas laterais de grama. “No ponto onde a obra está mais adiantada, já é possível ver como a Avenida Malta vai ficar”, disse o prefeito Celso Pozzobom. O diretor de Obras, Nélio Guazzelli, afirmou que o ritmo de trabalho é bom e que até o tempo tem contribuído.

“Estamos avançando bem. Com a conclusão da drenagem das minas d’água, a empresa vai implantar a drenagem pluvial e depois preparar o terreno para o asfalto no trecho do Jardim Firenze”, acrescentou o diretor. A ponte sobre o córrego Figueira já teve um lado concretado, após a colocação das vigas, e logo deve ter uma passagem provisória liberada, facilitando o deslocamento de equipamentos e trabalhadores.

A Avenida Malta recebe o investimento de R$ 2,5 milhões da Prefeitura de Umuarama. A obra compreende 10.658,41 m² de pavimentação e 4.503,51 m² de recape, ligando o Parque Dom Bosco aos dos bairros Parque Bonfim, Campo Belo, Campo Novo e Jardim Firenze, aproximando os moradores do centro da cidade. “Será uma das nossas mais belas avenidas”, afirmou o prefeito Celso Pozzobom.

Há pouco mais de dois meses do início da obra, três quadras já foram pavimentadas – em uma extensão aproximada de 200 metros A empreiteira trabalha nas obras estruturais para outro trecho de três quadras até o acesso à ponte, do lado do Dom Bosco (mais 350 metros, aproximadamente), enquanto outra frente prepara o terreno para mais 200 metros de extensão entre a ponte e o pavimento antigo, no Jardim Firenze.

Um dos objetivos da obra é evitar que a população daquela região precise passar por rodovias para se deslocar ao centro. “Com a construção da ponte sobre o córrego Figueira (já bem adiantada) e a pavimentação da Avenida Malta, o trajeto será mais rápido e seguro. Em poucos minutos os moradores poderão chegar à Avenida Tiradentes e de lá acessar qualquer parte da cidade”, apontou o prefeito.

Serão pavimentadas as duas pistas da avenida, com extensão de 800 metros, além de rede de galerias pluviais, gramado, calçadas e urbanização dos canteiros centrais, iluminação em LED e sinalização viária. Outra obra estrutural é a ponte, a maior de Umuarama, que permitirá a passagem aos moradores dos bairros sobre o córrego Figueira.

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